| [Посетител (58.214.*.*)]отговори [Китайски ] | Време :2022-11-06 |  Отнася се до феномена на океанските приливи и отливи
Northern Wei Li Daoyuan "Water Scripture Note Warm Water": "Четири хиляди мили от Фунан до Лини, водната пътека води ... Тъй като офицерът на лодката залага на Източното езеро на Дапу, голямата вода е свързана. Приливът тече нагоре и на запад, а приливът е дълъг седем или осем фута ден и нощ. От този момент нататък, на запад, синодът и приливът, един и седем дни, водата дълго шест или седем. След седем дни денят и нощта се разделят на нови приливи и отливи, а водата е дълга един или два фута. Пролет, лято, есен и зима, рязък лимит. Висока и по-ниска степен, вода без свиване, е за морски транспорт, известен също като вода. "
Древното специално се отнася до значението
"Yuan Shi Shi Zhi V": "По море Юан Шизу използва думите на Бо Ян, за да даде югоизточната царевица от морето на господаря на Дзин." "Отказване от култивационните записи и корабоплаването по море" на Минг Тао Зонги: "От началото на Джу Цин и Джан Сюан, съхранението на морско зърно на Националната династия никога не е вкусвало това в древни времена. Натиснете бар работа отдел "Out of the jam" облак: "Yuyang героична земя, барабани и духане. Юнфан превръща Ляохай, оризът идва в Източен Ву. ...... По този начин вече е имало морски товар в династията Тан." "Записи на сектата Мин Ксизон": "На декември (28) на втората година от апокалипсиса, Би Зи, правилният служител на отдела за домакинството в Ляонин, каза строго, че "корейският транспортен път е опасен и фалшивият път до Денглай е удобен" и помоли да отиде бързо до Фу (Юан Кели) според прехвърлянето на правителството на провинцията за своевременно предприемане на мерки по въпросите на корабоплаването, глава под министерството."Shengshi Weiyan Railway" на Джън Гуанин: "Тъй като речният транспорт е променен на морски транспорт, корабът е изплатен и рентабилен и ефективен."..
Днес тя обикновено се отнася до морския транспорт
В "Manjiang Hong: Visit the Guanghua Sea Ship" на Чън И се казва: "Корабоплаването е било без себе си в продължение на сто години, но сега е по-проспериращо". Виж "Records of Yuan Shipping" на Ming Weisu и "Qing Continuation Literature General Examination and National Use 15". |
|
